截至6月30日，中老铁路今年累计发送旅客1007万人次，同比增长1.7%；运输货物总量突破1266万吨，同比增长26%。这条联通中国与东盟的钢铁大动脉，正为区域经济繁荣注入澎湃活力。
客运稳步增长，跨境出行热度攀升。今年1月至6月，中老铁路国内段发送旅客814万人次，国外段发送旅客193万人次。开通以来，中老铁路已累计发送跨境旅客达14万人次。铁路部门优化列车开行方案，增开西双版纳至琅勃拉邦当日往返国际列车，跨境席位扩容宏益配资，并延长部分国际列车运行区段、增加经停站点；开行“星光·澜湄号”跨境旅游专列并提供特色餐饮服务、开行“坐车火车游云南”“象往号”等环线旅游列车，进一步提升了旅途体验；沿线车站布设多语言服务和便利支付设施，惠及各国旅客。
同时，中老铁路货物运输呈现强劲增长态势。上半年，国内段运输货物903万吨，同比增长35.7%；国外段运输363万吨，同比增长7.1%。跨境货物运输量达304万吨，同比增长9%。
针对榴莲、山竹、芒果等进口水果运输需求，铁路部门将冷链班列由初期的日均1列增至4列，并提前集结充足冷藏集装箱资源保障冷链运力。今年6月，50余吨老挝优质鲜芒果搭乘“澜湄快线”冷链列车，仅用不到50小时便跨越千里抵达昆明，成为丰富国内消费者“果篮子”的新成员。
目前，中老铁路客货运输服务网络已辐射老挝、泰国、越南、缅甸等19个国家及国内31个省区市。铁路部门将深化运输供给侧结构性改革宏益配资，拓展冷链物流、跨境电商等新业态，持续提升服务品质，推动“黄金线路”释放更大经济与社会效益。
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